愛車にガラスコーティング ボディコーティング 千葉県松戸市

当店は千葉県市原市に店舗を持つガラスコーティングをメインに、ボディコーティング、手洗い洗車、カーフィルム、車内クリーニングなどを行っているカーディテイリングのプロショップです。
館山自動車道、姉崎袖ヶ浦ICから降りてすぐという来店しやすい立地から、市原市近郊だけでなく、千葉県内全域のお客様からも多くご利用いただいております。

新車や中古車の美観を維持するガラスコーティングやボディコーティング、カーフィルム等のサービスをご検討中の千葉県松戸市エリアのお客様は是非とも当店をご利用下さいませ。

プロの車磨きとコーティングで愛車が完全回復

オートディテイリングサービスのサービスの最大の特徴は車磨きやコーティングだけでなく、後の洗車やメンテナンスなども充実しております。

ただ愛車にコーティングしただけでは愛車のコンディションを維持することは出来ません。

優しい手洗い洗車で日々汚れを洗い流し、定期的に傷んだコーティングをメンテナンス剤で補修することで 愛車の真の輝きは保たれます。

是非とも当店の洗車メンテナンスサービスもご利用下さい。

店舗へは少し距離がある場合は洗車用品(Slash.Jpanブランド)の販売も行っておりますので、是非とも当店のカーケアアイテムを日々の手洗い洗車、カーケアにお役立て下さいませ。

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​当店お勧めガラスコーティングはウェルムガラスコーティング

超耐久性被膜 -シリカ成分95%以上

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従来の有機溶剤系コーティングでは酸化劣化を防げない難点がありましたが、 完全無機高分子シリカ被膜を形成するガラスコーティングですので、長期間耐久が可能になりました。また他社製ガラスコーティングとは画一的にシリカ成分の含有量が95%~98%と違いますので、圧倒的な耐久性を誇ります。言わばスーパーガラスコーティングです。また通常の汚れは左図のように、シリカ被膜の上に乗っている状態ですので手洗い洗車にて簡単に落とせます。

超撥水性-水滴すら残さない!

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シロキサン結合(-Si-O-Si-)に無溶剤フッソ樹脂をバインダーに用いていますので、従来にはない流れるような超撥水を実現しました。塗装面に水滴を残さずシリカスケールがつきにくい超撥水状態になります

フッソ樹脂バインダー

耐紫外線性能のほか、耐油性・耐薬品性・耐熱性・耐酸性に優れ水垢を寄せ付けません。普段のお手入れも手洗い洗車をして頂くだけで、通常の汚れは簡単に落とせます。
シロキサン結合(-Si-O-Si-)に無溶剤フッソ樹脂をバインダーに用いていますので、 高硬度で緻密な完全無機高分子シリカ被膜を形成します。

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Si:珪素(無機元素) 
O:酸素
F:無溶剤フッ素オリゴマー

卓越した硬度・膜圧・深みのある光沢

従来の有機溶剤系コーティングや珪素系フッソコーティングと比べて、卓越した硬度と膜圧がありますので、傷が付きにくく、いつまでも美しさを保ちます。

通常の塗装面から比較すると、しっとりと深みのある輝きで、艶が1ランクアップします。圧倒的な艶と輝きでボディーをガード します。

ディーラーオプションのカーコーティング、ガソリンスタンドで安売りしているカーコーティング、本当に効果はあるの?
コーティングを施行したから洗車をしなくて良いわけではありません。
施工時の美観を維持するためには、日ごろの洗車、定期的なメンテナンスを施工店と二人三脚で行ってこそ数年後でも変わらぬ美観を保てる物です。
施工して終わりのディーラー、中古車販売店、ガソリンスタンドなどとは違い、当店は数年後の愛車を美しい状態に保てるようにサポート出来るカーディテイリング専門店です。


新車や中古車の美観を維持するガラスコーティングやボディコーティングのサービスをご検討中の千葉県松戸市エリアのお客様は是非とも当店にご相談下さいませ。

松戸市(まつどし)は、千葉県の北西部に位置する市。

健康都市連合加盟都市。江戸時代には水戸街道の宿場町・松戸宿として栄え、徳川将軍家ゆかりの地としての歴史を持つ。

人口は約49万人。日本の市の人口順位において非政令指定都市・非中核市としては上位に位置し、推計人口基準で、同じ千葉県内では市川市に次ぎ約4,500人の差で第4位の人口規模を持つ都市である。

松戸は、水戸街道の宿場町としての歴史を持つ。このため江戸や水戸との関わりが深く、松戸神社は徳川光圀(水戸黄門)と縁があり、旧徳川家住宅松戸戸定邸は元水戸藩主の徳川昭武が明治時代に暮らしていた邸宅である。松戸には徳川将軍が鷹狩りをするために度々訪れていた記録もある。

江戸川は古くから水運が盛んで、船底の浅い高瀬舟が野菜を満載して、農村地域の河岸と江戸の日本橋の青物河岸を行き来していた。松戸にも河岸が置かれ農産物の集散地として賑わった。明治になると蒸気船が登場して内国通運(日本通運の前身)が日本橋を起点に、古河(茨城県)や小山(栃木県)を結ぶ定期航路を開設した。「矢切の渡し」でも有名である。

国鉄の通勤五方面作戦により複々線化を行った常磐線沿線に位置する松戸駅の西口に位置した旧宿場は、古くから商業拠点として賑わい、現在も集客力のある駅として松戸市の中心市街地および市内随一繁華街を形成する単独商圏都市となっており、千葉県内の常磐線沿線では柏駅の繁華街に次ぐ規模を誇る。1960年代から大規模住宅団地が市内各地に造成され、住宅開発が進むと常磐線・新京成線の鉄道駅周辺が商業施設などの集まる市街地として発展した。また、幹線道路の整備・拡幅に伴い、ロードサイド型店舗が沿線に立地しているほか、小金や馬橋には昔からの商店街も残っている。

江戸川を挟んで東京都に接し、東京都市圏(東京都区部)のベッドタウンとしての性質が強い。東京都区部への通勤率は37.3%(2010年国勢調査)であり、いわゆる「千葉都民」が多い。東京との結びつきが強いが、逆に千葉県の県庁所在地である千葉市へ鉄道アクセスは良くない(新京成線やJR武蔵野線などで千葉県の東京湾岸と行き来することは可能である。「#鉄道路線」で後述)。宅地化が進んだのは太平洋戦争後であり、近年では上野東京ラインが開業した影響により、東京都心へのアクセス(東京駅までは最短で約24分[3])の良さや都市再開発が進み、全国共働き子育てしやすい街第1位を記録するなど、制度・施設が充実した街としてファミリー層を中心に支持を受けている。